En los finales de vía se deberán di

En los finales de vía se deberán disponer de dispostivos de detención del tren. Estos elementos dadas las cargas por eje del material rodante (hasta 32.5t) deberán estar diseñados específicamente para cada escenario de impacto con altas prestaciones para absorber la energía cinética del tren mediante el empleo de amortiguación gas-hidráulica y frenado por rozamiento.

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在赛道的尽头，必须有列车停车装置。这些给定机车车辆轴载荷（不超过32.5t）的元件必须针对每种冲击情况进行专门设计，并具有高性能，以通过使用气液阻尼和摩擦制动来吸收列车的动能。

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列车停运必须在轨道的尽头提供。这些元件给定的轧制车轴负载（高达 32.5t），应针对每种高性能冲击场景专门设计，以便使用气液压阻尼和摩擦制动来吸收列车的动能。

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在道路终点必须备有阻止火车的装置。考虑到机车轴承负荷（至32.5t），这些部件应专门为每一个高性能撞击情景设计，以便利用气液压缓冲和摩擦制动吸收火车的动能。<br>

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