Vía sobre balasto en estructuras el

Vía sobre balasto en estructuras elevadas tanto en vía simple como en vía doble.La razón por haber seleccionado la vía sobre balasto en estructuras elevadas es proporcionar una solución continua al trazado evitando la necesidad de incorporar transiciones “vía en placa – vía en balasto” en la gran cantidad de estructuras elevadas existentes a lo largo de la traza (24 unidades). Asimismo, en previsión a posibles asientos diferenciales en las pilas y giros en los estribos la vía en balasto proporciona una gran capacidad de realineación y ajuste de la geometría de la vía.

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在高架结构的压载物上进行跟踪，包括单轨和双轨。<br>选择高架结构中的道ast轨道的原因是为布局提供连续的解决方案，避免了在沿轨道的大量现有高架结构中合并“板轨道-道-轨道”过渡（24单位）。同样，由于预期桩和圈中可能存在差速器座，压载轨道提供了很大的能力来重新调整和调整轨道的几何形状。

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在高架结构中跟踪压载器，包括单轨和双轨。<br>选择高架结构压载上的路径的原因是为布局提供连续解决方案，避免将"板内轨迹+ 镇流器轨道"过渡合并到沿曲线（24 个单位）存在的大量高架结构中。此外，在电池中可能出现差速座椅并在搅拌器中转动时，压载轨道提供了重新调整轨道几何形状的巨大能力。

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在高结构中穿行，既有单程也有双程。<br>选择高结构的Balasto道路的理由是为路线提供一个持续的解决办法，避免将“板块轨道-Balasto轨道”转变为沿痕量（24个单元）存在的大量高结构。此外，考虑到电池和右舷旋转可能出现的差异性座椅，Balasto轨道提供了很强的能力，可以对轨道几何进行调整和调整。<br>

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