Vía en placa con sistema de riel embebido sobre cajón subterráneo en las inmediaciones de la Estación de Mérida, la cual en este caso se trata de vía doble.La razón por haber seleccionado esta tipología de vía es que, en túneles la solución de vía en placa permitirá ofrecer un espesor mínimo de la altura del paquete de vía, reduciendo el volumen de perforación. Además, cabe citar que en estos puntos singulares se presentarán mayores dificultades para realizar las operaciones de bateo. Asimismo, en los túneles y por razones de evacuación de pasajeros en caso de accidente y por el acceso de vehículos de emergencia, la instalación de vía en placa con sistema de riel embebido resulta ser idónea.